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軸承冷凍箱的技術(shù)特點
時間:2019-07-01 11:51來源: 作者:班德液氮罐 點擊:
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軸承冷凍箱采用德國深冷技術(shù)，制冷介質(zhì)為液氮，可產(chǎn)生-196℃低溫冷氣流，向低溫箱輸送冷氣。機軸冷裝配箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內(nèi)壁采用不銹鋼，特殊保溫結(jié)構(gòu)，內(nèi)部氣流組織同箱體構(gòu)成閉路循環(huán)，降溫速度快。液氮罐
特點
簡單科學、經(jīng)濟實用。操作中只需對基準尺寸進行簡單的校驗，冷卻后不需再作尺寸的測量，直接進行裝配即可。更可靠，過去熱裝中，在無法裝入的情況下，往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配，這種操作具有一定的危險性，曾有職工在撞擊中，將手指撞斷。而采用冷裝，小工件一個人就可以完成，只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。軸承冷凍箱的冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點：
A、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長久不變性；
B、硬度增加及其平均化;
C、提升機械的性能;
D、尺寸安定化；
E、增加著磁性；
F、耐磨性增強。液氮罐
特點
簡單科學、經(jīng)濟實用。操作中只需對基準尺寸進行簡單的校驗，冷卻后不需再作尺寸的測量，直接進行裝配即可。更可靠，過去熱裝中，在無法裝入的情況下，往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配，這種操作具有一定的危險性，曾有職工在撞擊中，將手指撞斷。而采用冷裝，小工件一個人就可以完成，只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。軸承冷凍箱的冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點：
A、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長久不變性；
B、硬度增加及其平均化;
C、提升機械的性能;
D、尺寸安定化；
E、增加著磁性；
F、耐磨性增強。液氮罐
